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    油缸出现变色的原因是什么?处理方法有哪些?已解答

    发布时间:2020-04-18

    浏览次数:189

    在油缸的日常使用过程中,变色现象十分常见,管理人员假如不能及时有用的处理好这一毛病,就会给后续油缸的正常作业带来很大费事。那么,引起这一现象出现的原因是什么呢?
    油缸变色的原因:
    1、油缸内外温差大
    这种状况在冬天常常发生。挖掘机长时刻作业时,液压体系温度升高,而外部环境温度很低。此刻,油缸内外温差较大。在这种状况下,油缸杆的操作很简单使油缸变色。
    2、液压油质量差
    为了节约挖掘机更换液压油时的费用,许多车主都不购买原装液压油,所以很简单形成油缸变色。由于液压油中会加入一种抗磨添加剂,不同厂家、不同品牌的液压油中添加剂的比例不同,所以混合后会引起变色,甚至对液压体系形成冲击。
    3、缸杆外表杂质
    挖掘机作业时,液压缸缸杆常常与外界环境接触,简单附着尘埃和杂质,特别是在恶劣的作业条件下,状况会更加严峻。假如不及时清洗,钢瓶会跟着尘埃和杂质的堆积而变色。假如发现蓝色可能是由于油封和液压油中的添加剂在高温下粘附在气缸杆上形成的。假如变黑,则可能是耐磨套筒内喷雾中的铅附着在气缸杆上。
    4、油缸杆外表有细纹
    另一种可能是油缸连杆的质量有问题。气缸杆外表有肉眼很难发现的裂纹。首要原因是在电镀过程中活塞杆外表受热不均匀,会导致裂纹。这种状况需求高功率放大镜。
    油缸变色的处理方法:
    1、假如发现油缸外表有点蓝,面积很小,不能先处理。通常,作业一段时刻后,蓝色会自动消失。
    2、假如发现变色十分严峻,有必要更换新的油封和耐磨套,一起检查液压体系,防止液压油温度过高。这通常会跟着时刻的推移而消失。
    3、假如铲斗油缸的前半部分变色,阐明液压油温度过高。通过清洁散热器,以降低作业期间液压油的温度。
    油缸变色现象的结果表现为其外表覆盖了一层有颜色的薄膜,您可以通过这一展示来进行区分。其它详细内容您能够还能够通过关注本公司的官方网站来进行了解。
    http://www.airkj.com/article-item-31.html
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